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上饶玉山快递搭上邮车成本降效率升

时间:2016-04-16 16:45来源:未知 作者:admin 点击:
上午县城揽件,中午分拣封装,下午乡村派件。这几日,玉山邮政分公司揽投班的邮递员们忙得不可开交。自3月23日该县在全省率先实现乡村快递统揽统投以来,每日下乡快递量激增,邮车一天跑几趟。该县实现乡村快递邮政统揽统投后,利用邮政村投点多、线长、面广

上午县城揽件,中午分拣封装,下午乡村派件。这几日,玉山邮政分公司揽投班的邮递员们忙得不可开交。自3月23日该县在全省率先实现乡村快递统揽统投以来,每日下乡快递量激增,邮车一天跑几趟。该县实现乡村快递邮政统揽统投后,利用邮政村投点多、线长、面广的优势,一举打通了快递下乡“最后一公里”与农产品上行的“最先一公里”,不仅成本降了,还大大提升了服务效率。

  3月29日上午,笔者跟随揽件员谢惠华师傅在县城多家快递公司收取下乡快件。在优速快递玉山分公司,笔者看到乡村快件区内堆了几十个包裹,而且都是大包。公司负责人告诉笔者,优速快递收取的大件包裹比较多,这些包裹如果由他们自己送下乡,每件的成本都在10元左右,而由邮政统揽统投后,他们的下乡成本大大减轻了。下乡快件到达揽投中心后,揽投班的邮递员们按照不同邮路与邮车到达顺序,将快件进行分拣、封装、装车。玉山邮政把17个乡镇分为东西两条邮路,每天安排邮车送件到各邮政所、村投站和快递代理点。同时为村投站增添了9辆邮车,专门负责进村快递的投递以及上行农产品的揽收,基本做到了到村到户。

  下午4点,所有快件全部装车完毕,笔者坐上了负责西线邮路的邮车。据了解,西线邮路一共要负责派送横街、必姆、下塘、临湖、樟村、童坊、南山、枫林、紫湖9个乡镇,行程近180公里。由于山路曲折,到达最后一个站点紫湖镇时,已经是晚上9点多。值班的工作人员帮助把快件从邮车卸下,又把要发出去的快件装上邮车。“今天已经比平常提前了一个多小时,最晚的一次到我们这个点都快凌晨了。”

  该县商务局对当地17家快递公司下乡的成本统计显示,平均每家快递公司下乡派件的成本均在2 元/件以上,而一些体量比较小的快递公司,成本甚至达到4.5元/件以上。统一由邮政公司收件揽件后,快递公司的成本下降到1元/件。除了减轻成本,统揽统投后,乡村快件的流通速度也大大提升,基本可以做到当天件当天达。

  统揽统投后带来的不仅仅是快递下乡,更加速了玉山土货的上行。邮车每天晚上都会负责把上行的农产品带到县城揽投中心,分拣后第二天一早再利用专车转运到各个快递公司发货,为他们解决上行“开头一公里”的问题。“现在我们平均一天收到的乡村外发快件近500个,大部分都是农特产品。”玉山邮政速递物流公司有关负责人介绍。

  临湖镇四甲村村淘服务站的掌柜吴书明很早就做起了土货上行生意,但是发货成本高、物流慢等问题一直限制着他的电商业务增长。吴书明告诉笔者,每年的4、5月份是临湖大蒜上市的时节,过去由于快递成本高、物流慢,他一直不敢做大规模的促销活动。现在每天只要把货物送到村投站,当天就可以从玉山发货,物流速度大大提高,客户的好评率也越来越高。“前几天我给浙江杭州的客户发了一份样品,客户第二天傍晚就收到了。感觉玉山的电商真的进入了快车道,今年我准备尝试做一次江浙沪包邮活动。”

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