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南京西路到泰国海运专线：海运拼箱运费多少钱？多长时间？
二、上海海运到泰国一般需要6~~9天。慢船就说不准了,散货很难选船，所以时间略长一点。这个是很快的情况下，如果遇到大雨、大风，那么就要长久几天。
泰国主要港口：
1、曼谷 (英文：Bangkok)
位于泰国（全称：泰王国 THE KINGDOM OF THAILAND）西南部湄南（CHAO PHRAYA）河下游的两岸，距河口约16 n mile ，濒临曼谷湾的北侧，是泰国最大港口，也是世界二十大集装箱港口之一。它是泰国的首都，全国政治、经济、文化和交通的中心，是东南亚第二大城市，也是全国最大的工商业城市，并且集中了泰国80%的高等学校。市区河道纵横交错，水上贸易称盛，有”东方威尼斯”之美称。它还是世界著名的米市。东北郊的廊曼机场为东南亚的现代化国际机场之一。
该港属热带季风气候，盛行西 南风。年平均气温24 30℃，最高曾达41.1℃,最低达1.1℃。年平均降雨量约1400mm。全年雾日有11天，雷暴雨有96天。本港为日潮港，平均潮差1.4m。
港区主要由东、西两个码头组成，西码头停靠普通船，东码头以集装箱为主。港区主要码头泊位岸线长1900m，最大水深为8.2m。装卸设有各种岸吊、门吊、汽车吊、可移式吊、集装箱吊、叉车、牵引车、跨运车及拖船等，其中可移式吊最大起重能力达50吨。货棚面积有13万平方米，露天堆场面积达31万平方米，集装箱货运站有4个，面积为2.9平方米。 本港由于码头水浅，只能靠1万载重吨的船舶及500TEU的集装箱船，因此，只有开往日本、香港、新加坡等的集装箱支线船能靠码头，而开往欧洲的2000-3000TEU集装箱船要在港外的锚地靠泊。大船锚地水深达16m。 由于全国有90%的外贸货物通过本港，而且老挝和柬埔寨部分进出口货物也经此转口，所以该港逐步启用曼谷湾东南岸的梭桃邑（SATTAHIP）港，以缓解曼谷港的拥挤状况。 本港1994年集装箱吞吐量达138.3万TEU，比1993年增长8.6%。主要出口货物为大米、烟草、橡胶、豆类、锡、柚木、水果、黄麻及手工业品等，进口货物主要有机械、钢铁、汽车、药品、纺织品、食品、石油制品及化工品等。在节假中除元旦和圣诞节外，都可以安排工作。
2、林查班 (英文：Laem Chabang)
台湾译为兰加镑，泰国最大海港，曼谷外港之一，1998年开始投入商业运营。
3、叻甲挽县 (英文：Lat Krabang)
位于泰国的首都曼谷的东部，它是组成曼谷的五十个县之一。
4、宋卡 (英文：Songkhla)
位于泰国（全称：泰国THE KINGDOM OF THAILAND）南部马来半岛东北沿海的銮湖（THALE LUANG）的出海口，濒临泰国湾的西南侧，是泰国新建的国际贸易港口。
它是著名的古城，现为宋卡府的首都，是泰国南部经济、文化及交通的中心。该港是泰国政府为发展南部地区经济，适应日益增长的锡和橡胶出口需要而在1988年兴建的港口。附近有锡矿，并盛产天然橡胶和椰子。 该港属热带季风气候，夏季盛行西-西南风，冬季多东-东北风。日平均最高气温32摄氏度，最低气温约24摄氏度。每年雾日有5天。全年平均降雨量约2200mm。属半日潮港，平均潮差0.5m。 港区主要码头泊位有3个，岸线长510m，可同时靠泊3艘万吨级的船舶。大船锚地在苗岛（KO MAEO）东侧，水深约10m。主要出口货物为橡胶、锡矿及椰子等。
泰王国（泰语：ราชอาณาจักรไทย），通称泰国（泰语：ประเทศไทย），是一个位于东南亚的君主立宪制国家。泰国位于中南半岛中部，其西部与北部和缅甸、安达曼海接壤，东北边是老挝，东南是柬埔寨，南边狭长的半岛与马来西亚相连。泰国旧名暹罗，1949年5月11日，泰国人用自己民族的名称，把“暹罗”改为“泰”，主要是取其“自由”之意。
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南京西路东至人民广场西藏中路，西至静安寺延安西路。是上海仅次于陆家嘴的第二大CBD及最奢侈的商业街区。
南京西路商圈是恒隆广场、中兴泰富、梅陇镇广场三栋地标建筑互相依靠而成，被称为南京西路“金三角”，是上海三栋5商圈甲级写字楼，租金都超过了10元/平·天，相较于伦敦、香港中环等地毫不逊色，是上海CBD商圈中的典型代表建筑。当属于上海黄金地段。
南京西路是被称为“中华商业第一街”──南京路（南京东路和南京西路）的西半部，跨黄浦、静安两区。精华段都集中于静安区，东起成都北路，西迄延安西路，全长2933米，穿越静安寺闹市地区，横贯静安全境。拥有恒隆广场、中信泰富、梅龙镇所形成的“金三角”与会德丰广场、越洋广场、嘉里二期等组成的“金五星”交相辉映；同时还坐落着众多名特商店，汇全区商业之精华。静安南京西路商圈所聚集的知名品牌高达1200多个，国际品牌就有750多个，而且国际上8成的顶级品牌都在这里开有旗舰店或专卖店，因而南京西路是当今沪上最高档的购物场所。
随着静安寺五大商业项目相继建设，作为龙首的静安寺商圈已成为是上海繁华市中心区的“十字轴心”，“金五星”商务组团将在2012年基本建设完成。作为上海跻身于现代化国际大都市的标志性市中心城区，当静安区“金五星”成型之时，静安国际商务港的整体建设也正向纵深“升级”，未来将成为美国纽约曼哈顿式顶级商业与顶级物业共同发展的国际型社区。以静安南京路为主轴的国际商务港概念已推出，静安寺地区为龙首、梅恒泰为豹腰、大中里太古城为虎尾，三大商圈“三点成面”，营造成为上海市中心商圈最广袤、最活跃、最高档的“战场”。其中，位于龙首位置的静安寺“金五星商圈”正陆续建成越洋国际广场、会德丰、东海广场、嘉里中心二期、南京西路1788号，五大项目将共同构成静安寺“金五星”地区，这一现代服务业集聚区的规模、硬件都将超越现有的“梅泰恒”区域。仅从总体量上讲，“金五星”也将远远超过南京西路老牌商业中心“梅泰恒”，新增甲级写字楼达到50万平方米，商业设施约9万平方米，酒店约14万平方米。
南京西路静安寺片区是上海总体规划中“四街四城”和全市四大商务中心区之一，围绕南京西路将打造成以高档商务、会展、酒店、购物中心和公共活动区为特质的“上海中城”（Midtown）。毫无疑问，在“双核”高速运转下，南京西路CBD的能量和辐射力度将再次迎来升级，“国际商务港”的锻造，形成静安寺地区高档商务重镇的态势。"新核金五星CBD”内的写字楼，无论是在规模体量还是在硬件配置上，都将超越现有的“梅泰恒”区域。
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