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南京西路到黎巴嫩海运专线：海运拼箱运费多少钱？多长时间？
二、中国各大港口到黎巴嫩的贝鲁特，全程在25天左右。这个是很快的情况下，如果遇到大雨、大风，那么就要长久几天。
黎巴嫩主要港口：贝鲁特 的黎波里 宰赫拉尼
1.贝鲁特（BEIRUT）港
所属航线 地东线
位于黎巴嫩（全称：黎巴嫩共和国 THE REPUBLIC OF LEBANON）西海岸中部，濒临地中海东侧，北距叙利亚50n mile，是黎巴嫩的最大港口，也是地中海东岸的最大海港。它是黎巴嫩的首都和全国政治
、经济、文化及宗教中心。长期以来为西亚中部地区的进出门户，过境贸易和金融业居重要地位。
主要工业有纺织、服装、制鞋、食品及印刷等。港口距国际机场约10km。
该港属亚热带地中海式气候，盛行西南风。年平均气温为11～32℃，最高曾达43℃，最低为0℃。全年平均降雨量约900mm。平均潮高：高潮0.4m，低潮0.1m 。
港区主要码头泊位有12个，岸线长3053m，最大水深13m。装卸设备有各种岸吊、门吊、可移式吊、吸谷机、拖船及滚装设施等，其中浮吊最大起重能力达120吨，还有直径为152.4～254mm的输油管供装卸使用。谷仓容量为12万吨，货物堆场面积为5.5万m∧<2>。港区最大可泊3万载重吨的船舶。装卸速率：石油产品每
小时卸200吨，谷物每小时卸100吨。
大船锚地水深达70m。本港自由贸易区面积达13万m∧<2>。
1992年集装箱吞吐量为8万TEU。主要出口货物为谷物、蔬菜、水果、水泥、羊毛及石棉管等，进口货物主要有木材、铁、工业品、油类及日用品等。在节假日中，如果需要安排作业，须付加班费。
2.的黎波里 （TRIPOLI ）港
所属航线 地东线
黎巴嫩第二大港市，北黎巴嫩省省会。位于黎巴嫩西北部地中海东岸阿里河口,又名“塔拉布卢斯”人口17.5万（1980，包括郊区米纳），城市位于两个山坡坡地上，加迪斯河流经城中心后注入地中海。气候温
暖，1 月最低气温 10℃，8月最高气温26.7℃。
始建于公元前700年，1909年通往叙利亚霍姆斯的铁路筑成后发展迅速。现除作为叙利亚的出海口之一外，也是来自伊拉克基尔库克油田的油管的终点站之一，为商
业、工业与旅游业中心。工业有炼油、肥皂、制革、轧棉、针织、烟草与水果加工。并为海绵采集业中心。
历史上曾是腓尼基人的活动基地，曾先后被波斯人、罗马人等统治。1099～1109 年又被十字军围困，至16世纪被阿拉伯帝国占领。1517年受奥斯曼帝国统治。1918年被法国占领，1943年国家独立后收回。主要
工业有皮革、纺织、肥皂、香料，并建有炼油厂。
地中海东岸重要外贸港口，有铁路通贝鲁特和叙利亚，有输油管通联伊拉克油田。城市腹地出产柠檬、橘子、石榴、香蕉、橄榄。输出有石油、生丝、皮革、羊
毛和多种水果。港市分城区和港区两部分。港区离城中心3公里,原是一个岛屿，由于陆上河流的冲积，向外延伸而成为陆连岛。市内有著名的泰兰清真寺和许多代表阿拉伯文化的古迹。
3.宰赫拉尼（ZAHRANI）港
所属航线 地东线
黎巴嫩地中海沿岸港口。采用东2区标准时。最大吃水17.68米，水的载重密度1025。潮差可忽略，盛行西南－西风，风力3级。强制引航，通讯联系用无线电甚高频16频道。
特别港口制定规定：带有赃压舱物抵达港口的船只不接受停泊。
其他详细规章，需要时，可向港务长索取。船舶装卸货物、加燃料、修理等持续一年365天。工作时间在正常情况下，一天24小时，每周工作7天，但由于目前国内外严峻的政治形势，岸上和海上的作业仅在白天进行。
晚上船舶能停靠在泊位上卸货，但禁止船舶移泊。船舶不能随便入港，需等到白天，港口有入港通知。港口服务设施只有医疗、汽艇、给养和遣返。各国领事都在贝鲁特。
港口现在无商业活动。1个单点系泊处，船头朝西，抛下双锚。船尾由系缆钢绳系在7个浮筒上。
通过海底油管(16英寸直径软管、重量6.5吨)往船内输油。由船上的装置将软管提举到港口的码头边。
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黎巴嫩共和国（阿拉伯语：الجمهورية اللبنانية；英语：Republic of Lebanon），位于亚洲西南部地中海东岸，习惯上称为中东国家。该国东部和北部与叙利亚接壤，南部与以色列（边界未划定）为邻，西濒地中海。
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南京西路东至人民广场西藏中路，西至静安寺延安西路。是上海仅次于陆家嘴的第二大CBD及最奢侈的商业街区。
南京西路商圈是恒隆广场、中兴泰富、梅陇镇广场三栋地标建筑互相依靠而成，被称为南京西路“金三角”，是上海三栋5商圈甲级写字楼，租金都超过了10元/平·天，相较于伦敦、香港中环等地毫不逊色，是上海CBD商圈中的典型代表建筑。当属于上海黄金地段。
南京西路是被称为“中华商业第一街”──南京路（南京东路和南京西路）的西半部，跨黄浦、静安两区。精华段都集中于静安区，东起成都北路，西迄延安西路，全长2933米，穿越静安寺闹市地区，横贯静安全境。拥有恒隆广场、中信泰富、梅龙镇所形成的“金三角”与会德丰广场、越洋广场、嘉里二期等组成的“金五星”交相辉映；同时还坐落着众多名特商店，汇全区商业之精华。静安南京西路商圈所聚集的知名品牌高达1200多个，国际品牌就有750多个，而且国际上8成的顶级品牌都在这里开有旗舰店或专卖店，因而南京西路是当今沪上最高档的购物场所。
随着静安寺五大商业项目相继建设，作为龙首的静安寺商圈已成为是上海繁华市中心区的“十字轴心”，“金五星”商务组团将在2012年基本建设完成。作为上海跻身于现代化国际大都市的标志性市中心城区，当静安区“金五星”成型之时，静安国际商务港的整体建设也正向纵深“升级”，未来将成为美国纽约曼哈顿式顶级商业与顶级物业共同发展的国际型社区。以静安南京路为主轴的国际商务港概念已推出，静安寺地区为龙首、梅恒泰为豹腰、大中里太古城为虎尾，三大商圈“三点成面”，营造成为上海市中心商圈最广袤、最活跃、最高档的“战场”。其中，位于龙首位置的静安寺“金五星商圈”正陆续建成越洋国际广场、会德丰、东海广场、嘉里中心二期、南京西路1788号，五大项目将共同构成静安寺“金五星”地区，这一现代服务业集聚区的规模、硬件都将超越现有的“梅泰恒”区域。仅从总体量上讲，“金五星”也将远远超过南京西路老牌商业中心“梅泰恒”，新增甲级写字楼达到50万平方米，商业设施约9万平方米，酒店约14万平方米。
南京西路静安寺片区是上海总体规划中“四街四城”和全市四大商务中心区之一，围绕南京西路将打造成以高档商务、会展、酒店、购物中心和公共活动区为特质的“上海中城”（Midtown）。毫无疑问，在“双核”高速运转下，南京西路CBD的能量和辐射力度将再次迎来升级，“国际商务港”的锻造，形成静安寺地区高档商务重镇的态势。"新核金五星CBD”内的写字楼，无论是在规模体量还是在硬件配置上，都将超越现有的“梅泰恒”区域。
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