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马鞍山到缅甸海运专线:海运拼箱运费多少钱?多长时间?

时间:2016-12-30 09:49来源:未知 作者:admin 点击:
马鞍山到缅甸海运专线:海运拼箱运费多少钱?多长时间? 一、上海驿梅国际快递公司提供便宜上海到缅甸海运运费,由于不同物品、体积等而价格不同、请来电咨询。 二、上海海运到缅甸仰光需要15天左右的时间。慢船就说不准了,散货很难选船,所以时间略长一点。
马鞍山到缅甸海运专线:海运拼箱运费多少钱?多长时间?
 
一、上海驿梅国际快递公司提供便宜上海到缅甸海运运费,由于不同物品、体积等而价格不同、请来电咨询。
 
二、上海海运到缅甸仰光需要15天左右的时间。慢船就说不准了,散货很难选船,所以时间略长一点。这个是很快的情况下,如果遇到大雨、大风,那么就要长久几天。

缅甸主要港口:
 
1、BASSEIN 勃生
 
位于缅甸(全称:缅甸联邦 THE UNION OF MYANMAR)西南沿海伊洛瓦底(I-RRAWADDY)江下游支流勃生(BASSEIN)河东岸的狭长高地上,距河口约75n mile,是缅甸西南部的最大港口。附近渔产丰富。
 
该港属热带季风气候,年平均气温24~29℃,年雾日4天,雷暴雨日有25天。全年平均降雨量约3000mm,集中在5~9月最多。本港为日潮港,平均潮高:**4.2m,低潮0.7m。
 
港区沿勃生河长约8km,水深5.2~7.1m,河中有系船浮筒和浮码头,最大可靠5000吨级的船舶。本港所有货物装卸均由驳船过驳,无吊车及其它装卸设施。主要出口大米、柚木、大米制品及渔产品等,进口甚少。在节假日中如果需要加班,必须在前一天提出申请。
 
2、MOULMEIN 毛淡棉
 
位于缅甸(全称:缅甸联邦 THE UNION OF MYANMAR)东南沿海萨尔温(SAL WEEN)江出海口的左岸,濒临莫特马(MARTABANK)湾东侧,是缅甸的第2大港。它是孟邦首府,盛产橡胶、大米及木材,还有著名的象牙及柚木雕刻等。在毛淡棉山上有很多著名佛塔,是闻名于世的旅游胜地。
 
该港属热带季风气候。月平均气温最高31℃,最低23℃。年平均雾日有15天,2~3月有频繁的浓雾,一次可持续3~4天。雨量充沛,全年平均降雨量约4800mm,以5~9月雨量最多。属半日潮港,平均潮高:**为4.2m,低潮为0.5m。
 
本港主要有3个单点系船浮,最大可靠1.5万载重吨的船舶。装卸作业主要是驳船,总容量达1万吨,另有拖船协助作业。主要出口货物为稻米、橡胶及木材等,进口货物以煤炭为主,在节假日中如果需要加班,必须在前一天提出申请。
 
3、RANGOON 仰光
位于缅甸(全称:缅甸联邦THE UNION OF MYANMAR)南部沿海仰光河口,濒临莫塔马(MARTABAN)湾的西北侧,相距约19n mile,是缅甸最大的港口。古称“大光”,原为一渔村,缅甸独立后定为首都,现为全国政治、经济、文化及交通中心。

主要工业有碾米、纺织、化学、造船、锯木、建材等,全国有30%的产业工人集中在仰光。它是一座具有东方色彩的现代化城市,市内有著名的仰光大金塔及班都拉广场的白塔等佛教古迹。

该港还是全国的外贸中心,绝大部分出口物资经此输出。港口的机场是亚洲最现代化的国际机场之一,有定期航班飞往曼谷、新加坡及雅加达等地。

该港属热带季风气候,盛行东南风及南风。年平均气温冬季为23℃,夏季为32℃。每年雾日有5天,雷雨日达54天。全年平均降雨量约2600mm。属半日潮港,平均潮高:**为4.2m,低潮0.5m。
 
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缅甸联邦共和国(英语:the Republic of the Union of Myanmar),简称缅甸。是东南亚的一个国家,也是东南亚国家联盟的成员国。西南临安达曼海,西北与印度和孟加拉国为邻,东北靠中国,东南接泰国与老挝。首都为内比都。

上海海运到缅甸的各大港口,如:拉布塔、凯卡米、汉扎达、康萨昂、普洛姆、塞瑞亚姆、卡拉苏瑞、秦纳塞雷姆、耶城、维多利亚-波因特、土瓦、山多威、拉代当、仰光、毛淡棉、丹老、孟都、皎漂、勃生、吉坎眉、实兑等。
 
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马鞍山,简称“马”,中国安徽省地级市,安徽东部,苏皖交汇地区,1956年10月12日设立,现辖3区3县,总面积4049平方公里。2015年全市户籍人口227.7万人,常住人口222.9万人。
马鞍山横跨长江、接壤南京,曾为六朝畿辅、十代京畿,自古就有"金陵屏障、建康锁钥"之称。早在六朝时期,许多名公巨卿、贤达雅士就流连驻足马鞍山,留下众多古迹和文化遗存。
马鞍山先后获得全国文明城市、南京都市圈核心层城市、长三角城市群成员城市、长江经济带沿线城市、皖江城市带承接产业转移示范区门户城市、国家公共文化服务标准化建设试点城市、全国科技兴市试点城市、皖南国际旅游文化示范区、首批国家信息消费示范城市等殊荣。
马鞍山是中国十大钢铁基地之一,马钢所在地,马鞍山港是长江十大港口之一,皖江第一港口,是中国重要的钢铁流通基地,马鞍山郑蒲港继上海、南京两个深水港后,长江最后一个万吨级深水岸线码头。
马鞍山是一个典型的以冶金压延和加工制造业为主的重工业城市,工业经济占整个经济的比重达68%。2008年底共有工业企业超万家,实现工业产值 1370亿元,其中规模企业600多家,实现产值1165亿元,实现社会消费品零售总额106亿元,增长22.5%。大力发展物流业尤其是为生产服务的现代物流业市场潜力巨大。近年来,随着我市经济的快速发展,物流等生产性服务业也得到了较快的增长。

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