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马鞍山到迪拜海运专线:海运拼箱运费多少钱?多长时间?

时间:2016-12-30 09:16来源:未知 作者:admin 点击:
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迪拜(阿拉伯语:دبي,英语:Dubai),现代化的国际大都市,阿联酋人口最多的城市,中东最富裕的城市,中东地区的经济和金融中心,被称为中东北非地区的“贸易之都”。
迪拜位于阿拉伯半岛中部、阿拉伯湾南岸,是海湾地区中心。与南亚次大陆隔海相望,与卡塔尔为邻、与沙特阿拉伯交界、与阿曼毗连。迪拜常住人口约262万人,本地人口占20%左右,外籍人士来自全球200多个国家和地区。常住迪拜的华人有约20万人,其他外籍人士来自诸如埃及、黎巴嫩、约旦、伊朗、印度、巴基斯坦、菲律宾等。
 
阿联酋-迪拜(dubai)港口
 
位于阿联酋(全称:阿拉伯联合酋长国 THE UNITED ARAB EMIRATES)东北沿海,濒临波斯湾的南侧。又名拉希德港(MINA RASHID),并与1981年新建的米纳杰贝勒阿里港(MINA JEBEL ALI)同属迪拜港务局管辖,是阿联酋最大的港口,也是世界集装箱大港之一。
 
该港地处亚欧非三大洲的交汇点,是中东地区最大的自由贸易港,尤以转口贸易发达而著称。它是海湾地区的修船中心,拥有名列世界前茅的百万吨级的干船坞。主要工业有造船、塑料、炼油、炼铝、海水淡化、轧钢及车辆装配等,还有年产50万吨的水泥厂。
 
长期以来该港还是波斯湾南岸的商业中心。它有全国最大迪拜国际机场,每天有定期航班飞往世界各地。该港属热带沙漠气候,盛行西─西北风。年平均气温20~30℃,最高曾达46℃。全年平均降雨量约100mm,12~2月雨量最多,约占2/3。平均潮高:高潮为2m,低潮为0.8m。
 
港区主要码头泊位有18个,岸线长4265m,最大水深135.m。
 
装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱门吊、装卸桥、跨运车及滚装设施等,其中集装箱门吊最大起重能力达40吨。
 
油码头最大可靠7万载重吨的油船,有油管与油罐相接。港区有网架转运货棚长达1460m,还拥有带有空调的集装箱仓库,外加能承接与分流各种商品的货场,包括石油制品、易腐烂品、汽车、冷藏品及木材等。

1994年集装箱吞吐量达188.2万TEU,比1993年增长12.2%,1993年货物吞吐量为2415万吨,比1992年增长12%。

迪拜当局为了鼓励转口业务,规定在自由贸易区内免税存入仓库,入关后再出口(转口)的商品给予全部退税。

1993年挂港船舶达9694艘,比1992年增长10%,其中集装箱船为3171艘,增长17%,主要出口货物除石油外,还有天然气、铝锭、石油化工产品及土特产等,进口货物主要有粮食、机械及消费品等。


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马鞍山,简称“马”,中国安徽省地级市,安徽东部,苏皖交汇地区,1956年10月12日设立,现辖3区3县,总面积4049平方公里。2015年全市户籍人口227.7万人,常住人口222.9万人。
马鞍山横跨长江、接壤南京,曾为六朝畿辅、十代京畿,自古就有"金陵屏障、建康锁钥"之称。早在六朝时期,许多名公巨卿、贤达雅士就流连驻足马鞍山,留下众多古迹和文化遗存。
马鞍山先后获得全国文明城市、南京都市圈核心层城市、长三角城市群成员城市、长江经济带沿线城市、皖江城市带承接产业转移示范区门户城市、国家公共文化服务标准化建设试点城市、全国科技兴市试点城市、皖南国际旅游文化示范区、首批国家信息消费示范城市等殊荣。
马鞍山是中国十大钢铁基地之一,马钢所在地,马鞍山港是长江十大港口之一,皖江第一港口,是中国重要的钢铁流通基地,马鞍山郑蒲港继上海、南京两个深水港后,长江最后一个万吨级深水岸线码头。
马鞍山是一个典型的以冶金压延和加工制造业为主的重工业城市,工业经济占整个经济的比重达68%。2008年底共有工业企业超万家,实现工业产值 1370亿元,其中规模企业600多家,实现产值1165亿元,实现社会消费品零售总额106亿元,增长22.5%。大力发展物流业尤其是为生产服务的现代物流业市场潜力巨大。近年来,随着我市经济的快速发展,物流等生产性服务业也得到了较快的增长。

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