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金山区到日本海运专线：海运拼箱运费多少钱？多长时间？
二、一般正常的是28天到40天左右，这个是很快的情况下，如果遇到大雨，大风那么更久。
日本主要港口：
日本最大的港口城市-Yokohama横滨，其次是Kobe 神户。其他大港：Fukuo 福冈港、Hakodate 函馆港 、Hiroshima 广岛港 、Kawasaki 川崎港 、Kure 吴港港 、Nagasaki 长崎港 、Nagoya 名古屋港 、Osaka 大阪港 、Otaru 小樽港 、Tokyo 东京港。
1、横滨港
位于本州中部东京湾西岸，是日本最大海港。横滨港岸线长约40km，水深8～20m，水深港阔，很少受风浪影响。港区共计91个泊位，水深多在12m以内。此外有专用码头，水深达17m，可泊15万吨级大型散货船。每年约有8～9万艘船舶出入港口。出口主要是工业制成品，进口货物主要有原油、铁矿石等工业原料和粮食。年吞吐量为1.22亿t。
2、神户港
位于本州岛西南部，大阪湾北岸。码头岸线长33km，呈扇形，水深9～12m。有码头泊位227个。神户港港岛是日本第一个人工岛，东西两面共有28个泊位，其中12个是集装箱泊位，成为日本最大的集装箱运载基地。六甲岛也是人工岛，建有1.5万吨级泊位22个，为集装箱专用码头。输入货物主要是矿石、燃料、橡胶、粮食、化学品等；输出货物主要是机械、纺织品、日用品等。年吞吐量为1.59亿t。
3、千叶港
位于本州东南部，东京湾东北隅，是日本最大工业港口。港区有300多个泊位，其中专用泊位占93%，水深9m以上码头占80%。输入货物为工业原料和燃料，石油和天然气占80%以上，其次为铁矿石、煤炭和木材；输出货物以汽车为主，占50%～60%，其次是钢铁、船舶等。年吞吐量1.68亿t。
4、名古屋港
位于本州岛中部，是日本第三大贸易港。水深可达12m，加上浮筒泊位，可同时停靠310艘船。名古屋港输入物资主要有原油、铁矿石、煤炭、粮食、原木；输出货物大部为运输机械、钢铁、陶瓷制品、橡胶和化工产品等，其中汽车占70%以上。年吞吐量为1.25亿t以上。
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日本（Japan），全称日本国，位于亚洲东部、太平洋西北部。国名意为“日出之国”，领土由北海道、本州、四国、九州四大岛及7200多个小岛组成，总面积37.8万平方千米。主体民族为和族，通用日语，总人口约1.26亿。
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金山区到日本海运专线：海运拼箱运费多少钱？多长时间？ 金山区是上海西南部的远郊，位于中国长江以南的江南地区，地处黄浦江上游的金山，东与奉贤区接壤、北与松江区、青浦区为邻，西与浙江平湖、嘉善交界。 
金山古称海盐，别称柘湖、康城、前京、苎城、鹦鹉洲、云间等，曾是中国著名的产盐之乡。上海市中部有一条偏西北——东南走向的远古时代的自然堤，谓之冈身，即从金山开始、行经奉贤、闵行、嘉定等一线，它是上海目前发现的最早海岸线。在金山漕泾有唯一遗址，为区级文物。另境内有距今6000多年的马家浜文化和与4000多年的良诸文化多处。
在工业方面，区内有中国石化上海石油化工股份有限公司（简称“上海石化”），是中国规模最大的炼油化工一体化、高度综合的现代化石油化工企业之一，是中国发展现代石油化工工业的重要基地。
随着城市化进程的逐步推进，沪杭高铁在此设金山北站（枫泾卫星村）。
金山区素以种植水稻为主。解放前，封建土地制度严重束缚农村生产力的发展，农业生产水平低下，稻谷亩产仅三四百斤。解放后，经过土地改革和对农业的社会主义改造，尽管有“大跃进”和“文化大革命”的折腾，但依靠国家的支持和集体经济的力量，不断增加农业的投入，改善农业生产条件，改进农业生产技术，提高农业机械化和科学种田的水平，农业生产有了显著的发展。
金山区交通便捷，沪杭铁路、金山区铁路支线和亭卫公路、新卫公路横贯南北，320国道穿越东西。上海金山区车客渡码头的建立，开辟了上海至宁波等地的海上蓝色通道。随着上海市高速公路建设步伐的加快，至2005年，金山区境内形成“两横三纵”高速公路网架（“两横”指莘奉金高速公路和亭枫高速公路，“三纵”指沪杭高速公路、同三国道和嘉金高速公路），金山区的交通条件产生质的飞跃。
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