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静安区至香港国际快递多少钱?时间多长?

时间:2016-06-06 09:14来源:未知 作者:驿梅小编02 点击:
静安区至香港国际快递多少钱?时间多长? 寄到香港有很多种渠道,专线 DHL UPS FEDEX EMS 邮政大小包,专线,每一种渠道都是有各自的有优缺点,价格也不一样,所以根据不同的物品根据您的需求可以走不一样的渠道 如果是文件: 专线:25元,3-4天左右到 DHL:
静安区至香港国际快递多少钱?时间多长?

寄到香港有很多种渠道,专线 DHL UPS FEDEX EMS 邮政大小包,专线,每一种渠道都是有各自的有优缺点,价格也不一样,所以根据不同的物品根据您的需求可以走不一样的渠道
如果是文件:
专线:25元,3-4天左右到
DHL:65元,2个工作日到,只能寄文件
UPS:52元,2个工作日到,只能寄文件
EMS:53元,一周左右到,可以放物品,只要是500g以内无论物品文件都是53元
注意:DHL UPS 不能用PO BOX的地址,会有改地址费产生
 
如果您要寄的是物品的话,
EMS:首重500克 69元,续重500克15.9元,最后加5元报关费,这个渠道是没有偏远费没有私人地址派送费,而且不计体积,单边最长1.5米以内,都可以寄,食品也是可以寄的(私人寄件比较推荐) 

专线的话是25元1kg,货物越重,价格越便宜~不能走食品
 
 
EMS 海运 SAL还有航空大小包都是可以寄食品 电器和带品牌的衣服
 
如果您是要寄大件的话,21kg以上是有特价的
FEDEX  22元1kg (2-3)
DHL 25元1kg(2个工作日)
DHL FEDEX UPS 需要计算体积:方式如下:
长*宽*高/5000=体积重量,如果体积重量大于实际重量,那按照体积重量算
液体 膏状 电池 品牌货可以走特殊渠道


香港(粤语:hoeng1 gong2;英文:Hong Kong;普通话:xiāng gǎng;缩写:HK),简称“港”,全称为中华人民共和国香港特别行政区(HKSAR)。香港地处中国华南地区,珠江口以东,南海沿岸,北接广东省深圳市,西接珠江,与澳门特别行政区广东省珠海市以及中山市隔着珠江口相望,其余两面与南海邻接。
香港是全球高度繁荣的国际大都会之一,全境由香港岛、九龙半岛、新界等3大区域组成,管辖陆地总面积1104.32平方公里,截至2014年末,总人口约726.4万人,人口密度居全世界第三。
1840年之前的香港还是一个小渔村;1842-1997年间,香港为英国殖民地;二战后的香港经济和社会迅速发展,东西方文化在此交汇,成为“亚洲四小龙”之一。1997年7月1日,中国正式恢复对香港行使主权,成为中国的特别行政区之一。香港允许保留原有经济模式、法律和社会制度,并可享受外交及国防以外所有事务的高度自治权。
香港是继纽约、伦敦后的世界第三大金融中心,齐称为“纽伦港”,在世界享有极高声誉。是国际和亚太地区重要的航运枢纽和最具竞争力的城市之一,连续21年经济自由度指数位居世界首位。
香港素以优良治安、自由经济和健全的法律制度等而闻名于世,素有“东方之珠”、“美食天堂”和“购物天堂”等美誉,也是全球最富裕、经济最发达和生活水准最高的地区之一。

 
香港岛有中西区、湾仔区、东区、南区
九龙半岛有油尖旺区、深水埗区、九龙城区、黄大仙区、观塘区
新界有北区、大埔区、沙田区、西贡区、荃湾区、屯门区、元朗区、葵青区、离岛区

上海驿梅快递整合了EMS,fedex,UPS,DHL,TNT以及日本,澳大利亚,美国,加拿大,英国,法国,欧洲,中东,东南亚各国专线等全球最优质的国际快递运输资源,让您的包裹在享受最低的运输成本的同时,更安全,更快速的送达目的地。快来电咨询吧,驿梅快递联系人:孙小姐:17717506252


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静安区至香港国际快递多少钱?时间多长?

静安区隶属上海市,位于上海的市中心,与六个区相邻,东与黄浦区虹口区宝山区为邻;西长宁区普陀区宝山区交界;南临长乐路,与徐汇区衔接;北与宝山区接壤。
2015年10月,国务院批复原闸北、静安两区“撤二建一”,设立新的静安区。全区总面积37平方公里,常住人口110万,下辖13个街道1个镇,274个居(村)委会。“静安”因境内古刹静安寺而得名,地处上海市中心,周边与6个区相邻,历史文脉悠久、城市环境优美、商业商务发达、创新活力迸发、信息交通便捷,是上海对外交流的重要窗口。
静安区地理位置优越,交通便捷,四通八达,形成铁路、高架、地铁、公交等交通网络,素有上海“陆上北大门”之称。拥有铁路上海火车站,上海长途汽车客运总站、沪太长途客运站等五个长途客运站,轨道交通1号线、2号线、3号线、4号线、7号线、8号线、12号线、13号线等多条地铁线路穿越本区。延安路高架、南北高架、内环线、中环线等高架道路贯通,城市航站楼、静安寺交通枢纽、中环共和新路交通枢纽等,为航空旅行、出行中转提供了很大的便利。

境内的货运汽车始于民国16年,至上海解放前夕,私人货运汽车有43家、82辆车,担负着大宗商品的运输任务。解放后,货运业发展较快。1992年底,区内637户工商企业,拥有货运汽车2122辆、5912.59车吨;还有起重安装、打包托运、国际货运代理等运输服务企业33户,有货运汽车33辆、210.1车吨;个体货运汽车73辆、68.2车吨。
境内有长约1.63公里的吴淞江(今苏州河)水域,系静安区与闸北区之界河。至民国18年,先后建立通济渡等5处渡口,对便利当时交通起到一定的作用。另有淮安路粪便、垃圾码头3座。
上海解放前,境内的邮政设备简易落后,电信网络稀少。至1949年9月,有邮电局3家,电话交换设备6700门。上海解放后,特别是中共十一届三中全会后,邮电事业有较快发展。1992年有邮电支局、邮电所7家;电信服务处1家,报刊门市部3家;电话局2家。邮电业务初步实行自动化,电信功能比较齐全,国际长话可直拨世界各地。新建常熟路国际邮件营业处、泰兴路电报、电话营业处和38处长途电信代办点。全区装置程控交换设备6.5万门,公用电话站387个、话机834部,夜间应急电话服务网点150个。但是,邮电设施跟不上现代经济发展的需求。
 

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