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二、去孟加拉正常20天以内，直达船。这个是很快的情况下，如果遇到大雨、大风，那么就要长久几天。
孟加拉国主要港口：
1、吉大港(chittagong)港
孟加拉国商港。位于该国东南部卡纳富利河下游，港市之西南，西距孟加拉湾约15公里。卡纳富利河因有上游水库调节，水位稳定，但航道多浅滩，只允许吃水9 米以下的船只进港，港内有潮汐，大潮高潮4米，低潮0.5米，下潮高潮2.9米，低潮1.2米。港区右岸伸展有17个栈桥泊位，包括两个趸船泊位。码头长 130-190米等，前沿水深6.5-9.0米，其中有13座用于杂货装卸，4座用于装卸谷物和水泥、砖头等建筑材料。由于港口货物进出的增长，在其下游北岸建有多用途泊位两个。另外江面还设有7个油轮浮筒，4个干货浮筒和2个驳船浮筒。外锚地还有6万载重吨的原油泊位。
2、达卡(dhaka)港
达卡(Dhaka)，孟加拉首都和第一大城市。它还是达卡专区首府，全国政治、经济、文化中心。达卡历史悠久，建于15世纪，20世纪初为商业和学术中心，1947年成为东孟加拉省省会。
1956年为东巴基斯坦首府。1971年独立战争中受到严重破坏，经重建作为新独立的孟加拉国的首都。市区位于海拔6-7.5米的冲积阶地上，郊区为肥沃的三角洲平原。产黄麻、稻米、甘蔗、油菜籽等。与其南16公里的河港纳拉扬甘杰连成一片，为全国最大工业中心和全国最大的商品集散地。有棉纺、黄麻、食品加工、造纸等工业。传统产品有刺绣、丝织品、珠宝等。
达卡交通发达，为全国铁路、公路和内河航运枢纽，与国内吉大港等地和国外都有航空联系。
3、蒙格拉(mongla)港
经纬度：22 ° 25'0"N,89 ° 32'0"E
时差：-6:00
锚地：HIRON角东南2.00海里
泊位吃水：8
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孟加拉人民共和国（孟加拉语：Gônôprôjatôntri Bangladesh），简称孟加拉国，南亚国家，位于孟加拉湾之北，东南山区一小部分与缅甸为邻，东、西、北三面与印度毗连，并在北方边境尚有大量飞地，全国总面积为147570平方公里。
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黄浦区区境自唐天宝十年至宋代属华亭县，至元代隶属上海县。1843年上海开埠，境内地区被英、法等国强辟为租界。1945年抗战胜利后，国民党政府以黄浦江名建立了最早的黄浦区。上海解放后，该区域区划几经调整，先后属于黄浦、老闸、邑庙、蓬莱、卢湾、嵩山等区。 
1956年原黄浦区与老闸区合并。1959年，原邑庙区、蓬莱区合并成立南市区，原嵩山区部分划入卢湾区。1960年原新成、邑庙和卢湾区部分地段划入原黄浦区。1961年原浦东县部分街道划入原黄浦区、南市区。到80年代，原川沙县部分乡镇陆续划入原黄浦区、南市区。1993年原黄浦区、南市区境内浦东地区全部划归浦东新区。2000年原黄浦区、南市区撤销，建立新的黄浦区。2011年撤销原黄浦区、卢湾区建制,建立现在的黄浦区。
黄浦区城市名片世博滨江：
世博滨江地区是中国2010年上海世博会浦西园区所在地，是中国近现代民族工业的发源地，也是上海黄浦江滨江地区景观新亮点和黄浦江现代服务业集聚带的重要组成部分。
沿江1.35平方公里的世博会园区后续开发，为黄浦区的未来开发提供了新的空间载体。
借助世博会重要契机，黄浦区充分依托滨江岸线独特魅力和南园绿地生态优势，按照智能化、生态化、低碳化要求，高起点规划、高质量建设，加快世博浦西园区及周边地区整体规划及综合开发，主动配合世博场馆后续开发利用，努力打造世博滨江文化博览商务区。目前，世博城市最佳实践区后续利用已经启动，规划形成南北两大文化创意园区，北部为“静”文化区，功能业态以文化创意办公为主，南部为“动”文化区，功能业态以文化活动、展览展示为主。2011年8月31日，罗阿（上海）商务服务有限公司作为上海世博会罗阿案例参展方的后续机构，将继续入驻最佳实践区原罗阿案例馆，成为世博会后第一家入驻城市最佳实践区的机构。随着新世界花园、海珀日珲广场、新富港中心（续建）、99街坊、瀛通绿地大厦等高档商业商住项目开工建设，金融、文化创意、商贸、会展等现代服务业形态和功能开发的不断深化，世博滨江地区将成为推动城区发展的新增长极。
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