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滁州到新西兰海运专线:海运拼箱运费多少钱?多长时间?

时间:2016-11-17 10:50来源:未知 作者:admin 点击:
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滁州到新西兰海运专线:海运拼箱运费多少钱?多长时间?

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一、长宁区到新西兰海运运费是多少?   
 
上海驿梅国际快递公司提供便宜长宁区到新西兰海运运费,由于不同物品、体积等而价格不同、请来电咨询。   
 
二、长宁区到新西兰海运需要多长时间?
 
需要一个月左右,直航一般是18-22天可以到,这个是很快的情况下,如果遇到大雨,大风那么更久。
 
新西兰主要港口:
 
1、奥克兰(auckland)港
 
奥克兰(OUCKLAD)位于北岛北部奥克兰半岛南端宽仅26公里的奥克兰地峡上。它东濒太平洋的豪拉基湾。

奥克兰是新西兰最大港口、城市,有100多万人口,市民拥有的舰艇之多,冠于全球,有“帆船之都”的美誉,亦为新西兰工业、贸易最大中心和交通枢纽。

它是北部地区的畜产品集散地。其北部主要工业有机械,造船,肉乳加工,制糖,造纸,化肥等,附近有钢铁厂。主要输出乳制品、肉类、皮革、羊毛和木材等产品。有集装箱码头泊位4个,总长度670米,低水位深12.2米。
 
2、布拉夫(bluff)港
 
新西兰商港。

位于该国南岛西南端布拉夫湾内,临福沃海峡。东北距奥塔戈港150海里。利特尔顿港315海里,惠灵顿港460海里,至悉尼港1105海里。

该港实是因弗卡吉尔市的外港,相距约20公里。港区分布在布拉夫湾的西北岸,自西北至东南有:港岛码头,处在城镇北岸外的一个小岛东北岸,有海堤与陆岸相连。

该港区有9个泊位,分布在突堤沿岸与顺岸,泊位编号自东南至西北,码头线总长1606米,沿岸水深8-10米,其中1和6号泊位用于装卸集装箱、滚装船;2号泊位用于装卸散粮。码头上有6600吨谷仓。

装卸机能力为500吨/小时,3A、3-4号泊位用于装卸石油,码头上油罐容量4775吨;7号泊位用于装卸冷冻货;8号泊位用于装卸木屑。 城镇码头,处在城镇东北,为一“T”突堤,顶端3个泊位,总长550米,前沿水深8.3-10米,用于装卸石油、化肥、沥青、硫磺等;该突堤东岸东伸突堤为轮渡码头,长200米,水深7米;西部陆岸与港岛之间是渔港突堤。

TIWAL码头,在港湾东岸TIWAL角之北,由炼铝厂西伸的突堤呈棒球状,用于装卸矿石和油料。全港10多个泊位,用以停靠出口乳制品、肉类、水产、木屑等及进口铝土矿粉、油类等的船只。
 
3、利特尔顿(lyttelton)港
 
新西兰商港。

位于该国南岛东海岸东伸的阿罗卡阿半岛北凹部,克赖斯特彻奇(即基督教城)的东南郊,南至达尼丁200海里,北至惠灵顿港175海里,至奥克兰港685海里,经库克海峡至澳大利亚的悉尼港1370海里。

港区东西伸展,东部为敞开式的卡兴码头,前沿水深12.2米,长433米,供集装箱装卸用。

西部港池呈鸭蛋状嵌入陆岸,口门有短防波堤守护,港池内有许多大小突堤和顺岸泊位;东防波堤内侧是车辆上下泊位,长150米,水深10米;港池东南岸是格拉德斯通顺岸码头,长310米,有3个泊位,水深11.9米;港池东北顺岸为散货泊位,长180米,水深8.7米-9.5米,用于装卸谷物、煤等散货;港池正面是6个西南伸的突堤,长短不等,沿边共有22个泊位,水深8.0-11.7米,为该港的主要货物进出装卸区。

后方陆岸建有2000吨容量粮仓。港池西侧西南岸西段有一牲畜出口码头,水深仅7米。东段为石油码头,前沿水深11.9米,后方为各石油公司的油库港区。全港计有约30个泊位,年吞吐量约300万吨,为南岛最重要的农牧产品出口港。
 
4、利特尔顿(lyttelton)港
 
新西兰商港。

位于该国南岛东海岸东伸的阿罗卡阿半岛北凹部,克赖斯特彻奇(即基督教城)的东南郊,南至达尼丁200海里,北至惠灵顿港175海里,至奥克兰港685海里,经库克海峡至澳大利亚的悉尼港1370海里。

港区东西伸展,东部为敞开式的卡兴码头,前沿水深12.2米,长433米,供集装箱装卸用。西部港池呈鸭蛋状嵌入陆岸,口门有短防波堤守护,港池内有许多大小突堤和顺岸泊位;东防波堤内侧是车辆上下泊位,长150米,水深10米;港池东南岸是格拉德斯通顺岸码头,长310米,有3个泊位,水深11.9米;港池东北顺岸为散货泊位,长180米,水深8.7米-9.5米,用于装卸谷物、煤等散货;港池正面是6个西南伸的突堤,长短不等,沿边共有22个泊位,水深8.0-11.7米,为该港的主要货物进出装卸区。后方陆岸建有2000吨容量粮仓。港池西侧西南岸西段有一牲畜出口码头,水深仅7米。东段为石油码头,前沿水深11.9米,后方为各石油公司的油库港区。

全港计有约30个泊位,年吞吐量约300万吨,为南岛最重要的农牧产品出口港。
 
5、内皮尔(napier)港
 
新西兰商港。位于该国北岛东岸,港市之东,临南太平洋霍克湾。北距吉斯伯恩港87海里,奥克兰港395海里,南距惠灵顿220海里。

港区在霍克湾西南岸-东突的岬角凹部,有从东部先西北伸后折西的防波堤掩护,港内码头集中在港池周围及从南岸北伸的两座突堤上,总计有5座码头,自东向西顺序有:2号码头,长487米、水深11.9米,用于纸浆、磷酸盐、油等装卸作业,码头上堆场能力为10.9万吨,库房3.2万平方米。 A码头,在2-3号码头之间的岸壁,有码头线100米,水深6.7米,用于成品油进口。GEDDIS码头即3号突堤,东侧泊位线长213米,水深8.5米;西泊位长229米,水深10.7米,用于停泊装卸杂货的船只,码头上有5300平方米堆场。 4号HERRICK突堤,长246米,两侧各一个泊位,水深10.7米,用于停泊装卸滚装货、油类的船只。 港池西岸的KIRKPATRICK码头,长445米,水深11米,用于停泊装卸滚装货和油类。

全港十来个深水泊位,主要停泊装卸木材、皮革、羊毛、羊肉、乳制品等出口商品和进口油产品、工业品等进口商品的船舶。
 
6、纳尔逊(nelson)港
 
新西兰商港。

位于该国南岛北端塔斯曼湾南端。港市西北临库克海峡。东距惠灵顿港125海里,北距奥克兰港635海里,西距澳大利亚的悉尼港约1130海里。

港区沿城镇西北分布,外有长条状海岛保护,船舶从西南入港。港区自西南至东北主要有:主码头,从顺岸向西南延伸成突堤,共3个泊位,总长270米,水深7.6-9.7米,用于石油产品(轻油、重油);西南顺岸和向西南延伸的突堤还有5个泊位,但水深都较浅。 BRUNT码头,处在凹入的陆岸的三角水域西岸,码头长180米,水深9.44米,用于装卸滚装货。有斜坡设施。 MEGLASHEN码头,在三角水域东北岸,长335米,水深9.75米,用于装卸杂货。 KINGSFORD码头,处在港区北部东凹的水域南岸,长260米,水深外段9.75米,内段6.4米;主要用于木材出口,水域东部和北部还有一些浅水码头。

全港10多个大中泊位,主要出口木材、肉类水果等及进口石油产品等货物。
 
7、新普利茅斯(new plymouth)港
 
新西兰商港。

位于该国北岛西海岸,港市之东北,临塔斯曼海北塔拉纳基湾。北距奥克兰港510海里,旺阿雷港465海里,南距惠灵顿港180海里。

港区分布在一弧形的海岸,由西部东北伸一主防波堤和东部西北伸一副防波堤拱卫。东部港域为小船锚地,西部港域有数座突堤,这里是主要商船港区,主要码头有:防波码头,在主防波堤内侧,长122米,水深6.5米,供油驳与供应船等停靠。 MO TUROA突堤,南侧两个泊位长260米,水深10米,用于尿素等散装货,装卸机能力每小时为5600吨,北侧一个泊位,长137米,水深7.9米。 NEWTON KING码头,为一突堤长366米,水深11.5米,用于装卸化肥、苛性钠、沥青、油等,有油管接陆上油库。 BLYDE码头,呈三角形突堤,北侧两泊位,长426米,水深11米,用于装卸杂货,集装箱等。南侧尚未开发,东北顶端长80米,用于供油。

全港十多个中级以上泊位,年吞吐量达200万吨以上,出口肉类、乳制品、及进口石油、化肥等。
 
 
8、陶兰加(tauranga)港
 
新西兰商港。

位于该国北岛东北海岸普伦蒂湾西南,港市之东北,临太平洋。北距奥克兰港130海里,至苏瓦尔港1240海里,至中国烟台港5520海里,西至澳大利亚悉尼港1360海里,南至惠灵顿港430海里。

港区分布在一北伸的半岛西岸,船舶从半岛顶端西北的马塔卡纳岛东西航道入港,入港船舶最大长度为225米,高潮时吃水10.7米,低潮时吃水为9.2米。码头泊位由北而南顺岸排污,计有10个泊位,各泊位长200米左右,总长1880米,水深9.5-11.6米之间,其中4、5号泊位用于滚装船,8、9号泊位用于集装箱,码头上有40吨多用途吊机。其南还有水泥和油轮码头,肥料码头;其西南苏尔普半岛东岸还有渔船码头等。

全港10多个深水泊位,年吞吐600万吨以上,主要出口纸浆、纸张、木材、木屑、肉类、乳制品,进口石油、水泥等。
 
9、蒂马鲁(timaru)港
 
新西兰商港。

位于该国南岛东南海岸中腰,港市之东,临南太平洋坎特伯雷湾。东北距利特尔顿港130海里,至惠灵顿港265海里,西南距奥塔戈港100海里,布拉夫港240海里。该港为陆岸开挖的人工港,西北有东北伸呈“F”形突堤兼防波堤和东南岸向东北伸并呈弧形的东防波堤拱卫,船舶由东北入港。

港内港池向东北张开,西南岸伸出两座突堤,主要码头有:东延伸码头,是港东码头顶端北伸的突堤内壁,码头长250米、水深11米,该突堤顶端正与北“F”形码头二档内海堤对峙,形成二道防波堤。 1号码头,在港池东南壁,长420米,前沿水深9.75米,码头上有铁路通达,用于肉类、油脂、乳酪、冻菜、鱼、水果等装卸,装船机每小时效率为750-2500件。 2号码头即南突堤,长209米,水深9.75米,用于散货,装卸机能力每小时为300-700吨;1、2号码头之间陆岸上有10个筒仓,总容量1.92万吨。 3号码头,即北突堤,长225米,沿边水深9.25米。 北突堤码头,在“F”形码头的直档壁,码头线总长465米,沿边水深9.1米,用于装卸滚装货、集装箱货,有移动式30、48吨吊机各一台。

全港十多个深水泊位,用于卸载进口石油、杂货、装载出口的谷物,乳酪、蔬菜、水果等。
 
10、惠灵顿(wellington)港
 
惠灵顿(WELLINGTON)是新西兰的首都。

位于北岛南端,西临库克海峡,为南北两岛联系要冲,是本国沿海和岛际航运中心,战略地位重要,也是全国政治、工业、文化中心。其除有冻肉、炼乳等畜产品加工传统工业外,还有新兴的汽车装配、橡胶制品及电子工业等。输出以肉类、乳制品、羊毛为主。输入石油制品、汽车、煤等,为新西兰第二大港。

有集装箱码头泊位2个,总长579米,低水位深12.5米.。

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新西兰(New Zealand),又译纽西兰,是一个政治体制实行君主立宪制混合英国式议会民主制的国家,现为英联邦成员国之一。新西兰位于太平洋西南部,领土由南岛、北岛两大岛屿组成,以库克海峡分隔,南岛邻近南极洲,北岛与斐济及汤加相望。首都惠灵顿以及最大城市奥克兰均位于北岛。
新西兰是一个高度发达的资本主义国家。世界银行将新西兰列为世界上最方便营商的国家之一,其经济成功地从以农业为主,转型为具有国际竞争力的工业化自由市场经济 。鹿茸、羊肉、奶制品和粗羊毛的出口值皆为世界第一  。新西兰也是大洋洲最美丽的国家之一,总计约有30%的国土为保护区。拥有3项世界遗产、14个国家公园、3座海洋公园、数百座自然保护区和生态区

 
 
1、首都
惠灵顿,新西兰首都。惠灵顿是世界上处于最南端的首都。城市面积266.25平方千米,市区人口近20万,大区人口近50万。平均气温夏季16℃左右,冬季8℃左右。 
2、最大城市
奥克兰,是新西兰第一大城市,全国工业、商业和经济贸易中心。奥克兰位于新西兰北岛的奥克兰区,它拥有56个小岛,一半是内陆城镇,一半海边城镇的特点使之成为一个多元化的水世界。全球最重要的跨国公司都在奥克兰设有办事处,奥克兰事实上也是新西兰的“经济首都”。奥克兰是新西兰对外贸易、旅游的门户,是重要的公路、铁路和航空交通枢纽。奥克兰市是新西兰最大最繁忙的商业金融中心,新西兰的股票交易所及多家大银行的总部就设在这里。
3、其他城市
基督城(音译名称“克莱斯特彻奇”)(Christchurch)、达尼丁(Dunedin)、哈密尔顿(Hamilton)、北帕默斯顿(PalmelstonNorth)、旺加努伊(Wanganui)、新普利茅斯(NewPlymouth)、因弗卡吉尔(Invercalgill)、罗托鲁阿(Rotorua)、尼尔森(Nelson)、布兰尼姆(Blenheim)、纳皮尔(Napiel)、吉斯伯恩(Gisbolne)、陶朗加(Taulanga)、皮克顿(Picton)、旺格雷(Whangalei)、陶波(Taupo)、格雷茅斯(Gleymouth)、皇后镇(Queenstown)。

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一、国际海运   

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滁州吴风楚韵,气贯淮扬,接壤金陵西北,为六朝京畿之地,自古有“金陵锁钥、江淮保障”之称,“形兼吴楚、气越淮扬”、“儒风之盛、夙贯淮东”之誉。早在先秦时期为棠邑之地(今南京市六合区),三国设镇,南朝建州,隋朝始称滁州,因滁河(涂水)贯通境内,又“涂”通“滁”,故名为“滁州”。

滁州是南京都市圈核心圈层城市、长三角城市群成员城市,南京市江北门户,国家级皖江示范区北翼城市,皖东区域中心城市,合肥经济圈重要成员城市,江淮地区重要的枢纽城市等。
滁州位于安徽东部,地处江淮要冲,滨临长江,距省会合肥120公里。郡起元徽,州建大同,名始开皇,文扬庆历,开天首郡,逾史千年。自古有“金陵锁钥、江淮保障”之称,“形兼吴楚,气越淮扬”。 

滁州历史悠久,人杰地灵,两千多年前的西汉,全椒建立椒国,隋朝设滁州。千百年来,多少英雄豪杰叱咤风云,指点江山,多少迁客骚人壮怀激烈,笔走龙蛇明太祖朱元障兵起凤阳,宏伟华丽的中都城和皇陵显示其非凡气度。

全椒才子吴敬梓一部《儒林外史》名闻天下,清澈的襄河之滨,依然能觅得其踪。皇甫山层峦叠翠,鸥鹭成群;天长高邮湖碧波万顷,浩淼如烟。蔚然深秀的琅琊山倾倒无数文人墨客;宋代文豪欧阳修的《醉翁亭记》,更为千古绝唱。

登琅琊山会峰阁,只见群山如抱,山明水秀。春华秋实,夏荷冬雪皆成胜景,日娇月媚,晴好雨奇时时迷人。

滁州旅游资源丰富,其精粹可概括为:
1、四山:琅琊山、皇甫山、凤阳山、神山;
2、四湖:女山湖、碧云湖、卧牛湖、高邮湖;
3、四洞:韭山洞、庵基洞、吸水洞、禅窟洞;
4、四名:名人(朱元璋、欧阳修、吴敬梓)、名亭(醉翁亭、丰乐亭)、名祠(阳明祠、陈铎祠、沃公祠)、名著(《儒林外史》、《醉翁亭记》);
5、四古:古关(清流关)、古寺(琅琊寺、龙兴寺、护国寺、禅窟寺、普济寺等)、古城(明中都城、钟离城)、古陵(明皇陵、虞姬墓)。
天长市近年来发掘的西汉三角圩古墓群,属国内罕见,出土文物价值连城。滁州秀丽风光的最佳景致归为滁州十二景:琅琊古刹、让泉秋月、丰岭祥云、清流瑞雪、花山簇锦、重熙洞天、西涧春潮、龙蟠叠翠、菱溪夜雨、石濑飞琼、柏子灵湫、谯楼大观。
 
滁州因其地理位置靠近南京,其餐饮风格也颇接近于淮扬菜的风味,继承了淮扬菜的“炖、焖、烧、焐”的烹调方法,讲究“原汁原味,一物一性,百菜百味”的特点。若在琅琊山上住,建议可以去琅琊寺大雄宝殿北面的积馨斋品尝素斋,非常有特色。
 
滁州地处安徽的东部,饮食受到徽菜中沿江风味的影响,以咸为主,多使用“炸”等烹调技法;滁州又靠近南京,饮食也体现出淮扬菜的特点,继承了淮扬菜的“炖、焖、烧、焐”的烹调方法,讲究“原汁原味,一物一性,百菜百味”的特点。滁州菜注重刀工,口感酥脆,咸则咸香可口,甜则鲜醇不腻。

在滁州品尝美食,酥笏牌、天长雪片糕这些当地的传统名品小吃,都是不能错过的。如果在琅琊山风景区,琅琊寺大雄宝殿北面的积馨斋品尝素斋,非常有特色,滁州琅琊酥糖也口感细腻、甜酥可口。而凤阳是不可不去的地方,在朱元璋的故乡,品着凤阳酿豆腐,欣赏着凤阳花鼓,会得到非同寻常的感官享受。
凤阳酿豆腐:用嫩豆腐为原料切成片,夹入猪肉末、虾仁末等,裹上鸡蛋粉糊下油锅炸至金黄色,再用糖醋勾上芡汁即成,具有色泽奶黄,外脆里嫩,酸甜可口等特色。

云片糕:云片糕又名雪片糕,其名称是由片薄、色白的特点而来的。其特点质地滋润细软,犹如凝脂,能久藏不硬,在制作上很为讲究,如炒糯米粉,一般要贮藏半年左右,以去其燥性;对绵白糖的选择也较严格;至于糕的切片要求也很高,每条糕块(长22厘米)一般要切140片左右。

梅白鱼:又名梅鱼,小者数寸,大者盈尺,眼珠晶亮头小身扁,色白肉嫩。尤以黄梅季节捕捞出水的梅鱼,会从鳞下流出串串乳汁般的液体,鱼肉味鲜美无比。据传,梅鱼在明代曾是贡品。

马厂酥笏牌:笏是古时上朝时,大臣为了怕遗忘的重要的事情,而将奏请之事书于其上,类似于今天的记事本。酥笏牌则是因为类似笏,又香酥可口而得名酥笏牌。

琅琊酥糖:这是从北宋就流传下来的地方特产,琅琊酥糖厚薄均匀,骨薄如纸,剖面层次清晰,呈螺丝体,色泽浮白,入口酥软,细腻而无杂质,营养丰富,老少咸宜,十分美味。
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