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新北区到德国海运拼箱多少钱?新北区到德国海运多长时间?

时间:2017-04-17 14:03来源:未知 作者:admin 点击:
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新北区到德国海运拼箱多少钱?新北区到德国海运多长时间?

一、上海驿梅国际快递公司提供便宜上海到德国海运运费,由于不同物品、体积等而价格不同、请来电咨询。
 
二、上海海运到德国需要25~~35天左右。慢船就说不准了,散货很难选船,所以时间略长一点。这个是很快的情况下,如果遇到大雨、大风,那么就要长久几天。

德国主要港口:
 
一、汉堡( hamburger )
 
该港属温带海洋性气候,全年多偏西风,温和湿润,冬雨较多。年平均气温最低1月份为零下4摄氏度,最高7月份为20摄氏度。全年平均降雨量约800mm。平均潮差为2.8m。
 
港口位于德国北部易北河下游的右岸,距入海口约76nmile,濒临黑尔戈兰湾内,是德国最大的港口,也是欧洲第二大集装箱港。始建于1189年,迄今有800多年的历史,已发展成为世界上最大的自由港,在自由港的中心有世界上最大的仓储城,面积达50万平方米它有别于其他海港,那就是它位于欧洲共同体,欧洲自由贸易联盟和经互会这个欧洲市场的中心,从而使它成为欧洲最重要的中转海港。它是德国重要的铁路和航空枢纽,市区跨越易北河两岸,市内河道纵横,多桥梁,在易北河底有横越隧道相通。工商业发达,是德国的造船工业中心。
 
二、不来梅(Werder Bremen)
 
该港属温带海洋性气侯,盛行西南风,冬不冷夏不热,气温变化较小。年平均气温约13摄氏度。全年平均降雨量约800mm。平均潮差约3.6m。
 
港口位于德国西北部威悉河的下游,距入海口约68nmile,是德国的第二大港,也是欧洲重要的中转海港,港口距机场约6km。该港8世纪末开始见于记载,当时是一个商业中心,也是“汉萨同盟”成员之一。17世纪因河口淤浅,一度衰落。19世纪起,随着河道挖深和工业的发展,成为德国西北部的重要工业城市及铁路枢纽和大海港,也是德国进口汽车、纺织原料的第二大港,是世界上仅次于日本神户的专门进口棉花的港口。后来为了适应船舶大型化的需要,在威悉河口的右岸建立了新港即不来梅的外港-BREMEERH-AVEN不来梅港。
 
 三、维斯马(WISMAR)
 
该港属温带海洋性气候,以西南风为主,温暖潮湿,夏季多阵雨。年平均气温最低1月约零下2摄氏度,最高7月约18摄氏度。全年平均降雨量约800mm。潮差小。
 
港口位于德国北部沿海梅克伦堡湾内的维斯马湾南侧,是德国北部的主要港口之一,也是一个避风良港。维斯马湾可避强风,并有良好锚地。港口距BARTH机场约100km。
 
四、库克斯港(Cuxhaven)
 
该该港属温带海洋性气候,以西风为主,温和湿润,冬季多雨。年平均气温1月约零下2摄氏度,7月约20摄氏度。全年平均降雨量约800mm。平均潮差2.4m。
 
港口位于德国西北沿海易北河口南岸,濒临黑尔戈兰湾顶端南侧,距汉堡港约110n mil。
 
五、埃姆登(emden)
 
该港属温带海洋性气候,以西南风为主,温和湿润,冬雨较多。最低气温2月份平均约零下2摄氏度,最高7月份平均约20摄氏度。
 
港口位于德国西北沿海埃姆斯河口北岸,在多拉尔特湾的北侧,东弗里西亚群岛西南端,在荷兰王国与德国北海沿岸交界处,是鲁尔工业区多特蒙德等工业城市直接出海的重要港口,最近的机场为不来梅或汉堡,乘汽车约2-3小时可抵达。
 
六、基尔(kiel)
 
该港属温带海洋性气候,温和湿润,冬雨较多。年平均气温最冷1月为零下4摄氏度最热7月约19摄氏度。全年平均降雨量约800mm。无定向风。
 
港口位于德国湾的顶端,濒临波罗的海的西侧,是一个天然不冻港。经基尔运河与易北河及北海相连,使汉堡港与基尔港之间的海运距离缩短229nmile,使波罗的海和北海紧密地连在一起,基尔运河于1895年开凿完工,日夜开放,终年使用,全长98.7km,水深达11.3m。
 
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德意志联邦共和国(德语:Bundesrepublik Deutschland),简称德国,是位于中欧的联邦议会共和制国家,北邻丹麦,西部与荷兰、比利时、卢森堡和法国接壤,南邻瑞士和奥地利,东部与捷克和波兰接壤,该国由16个联邦州组成,首都为柏林,领土面积357167平方公里,以温带气候为主,人口约8110万人 ,是欧洲联盟中人口最多的国家,以德意志人为主体民族。
德国人的祖先为古代居住在中欧的日耳曼人。10世纪时日耳曼人建立神圣罗马帝国,后发生分裂。1871年普鲁士王国统一除奥地利帝国以外的日耳曼各邦建立德意志帝国,曾先后挑起两次世界大战并战败。1945年分裂为东西两部分。1990年10月3日,德意志民主共和国正式加入联邦德国,实现两德统一。目前,德国是欧洲第一大经济体,也是欧盟的创始会员国之一、还是北约、申根公约、八国集团、联合国等国际组织的重要成员国 。
 
德国是一个高度发达的资本主义国家。欧洲四大经济体之一,其社会保障制度完善,国民具有极高的生活水平。德国在基础科学与应用研究方面十分发达,以理学、工程技术而闻名的科研机构和发达的职业教育支撑了德国的科学技术和经济发展。以汽车和精密机床为代表的高端制造业,也是德国的重要象征。
2015年10月28日,德国成功获选第70届联合国大会人权理事会成员,任期自2016年至2018年。

行政区划 分为联邦、州、地区三级,共有16个州、13552个乡镇,14808个地区。16个州的名称是:巴登-符腾堡(Baden-Württemberg,首府斯图加特,Stuttgart)、巴伐利亚(Bavaria,又名拜恩,Bayern,首府慕尼黑,München)、柏林(Berlin)、勃兰登堡(Brandenburg,首府波茨坦,Potsdam)、不来梅(Bremen)、汉堡(Hamburg)、黑森(Hessen,首府威斯巴登,Wiesbaden)、梅克伦堡-前波莫瑞(Mecklenburg-Vorpommern,首府什未林,Schwerin)、下萨克森(Niedersachsen,首府汉诺威,Hannover)、北莱茵-威斯特法伦(Nordrhein-Westfalen,首府杜塞尔多夫,Düsseldorf)、莱茵兰-普法尔茨(Rheinland-Pfalz,首府美因茨,Mainz)、萨尔(Saarland,首府萨尔布吕肯,Saarbrücken)、萨克森(Sachsen,首府德累斯顿,Dresden)、萨克森-安哈尔特(Sachsen-Anhalt,首府马格德堡,Magdeburg)、石勒苏益格-荷尔斯泰因(Schleswig-Holstein,首府基尔,Kiel)和图林根(Thüringen,首府埃尔富特,Erfurt)。其中柏林、不来梅和汉堡是联邦州级市。


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常州市辖5个市辖区(金坛区、天宁区、钟楼区、新北区、武进区),代管1个县级市(溧阳市)。
 
常州国家高新技术产业开发区(新北区)是1992年经国务院批准最早成立的52个国家级高新区之一,位于常州市北部,北纬31°48'~32°03',东经119°46'~120°01'。北濒长江,南至沪宁铁路,与武进区、钟楼区接壤,东与江阴市和天宁区交界,西接丹阳市和扬中市。面积439.16平方千米。2013年末,新北区户籍人口47.75万人。区人民政府驻河海街道河海中路。
 
2016年11月,常州市新北区被国家旅游局评为第二批国家全域旅游示范区。拥有河海大学常州校区、常州工学院、建东学院等三所高校,公办民营常州国际学校教学成绩斐然,占地500亩的常州体育中心已经启动建设,部分场馆已投入使用。
区内相继建成了一批宾馆、写字楼、公寓、别墅、旅游休闲设施。具有国际水准的大型主题乐园——中华恐龙园已被批准为国家5A级旅游景点,商贸、金融、教育、医疗、信息服务等城市功能日趋完善。
常州新北区区位优越,交通便捷。东靠上海、南通、盐城,西邻南京,与苏州、南通、无锡、镇江泰州连袂成片。京沪铁路、沪宁高速公路、312国道、101省道、常澄路等形成四通八达的对外交通网。距远洋运输港口张家港和常州民航机场分别仅48公里和26公里。京杭大运河傍区而过,澡港河贯穿全区,位于新北区的长江常州港已开通国际远洋运输航线。
常州新北区具有宽松的政策环境和高效的管理体制。她享有国家、省、市赋予国家高新技术产业开发区的优惠扶持政策。常州新区管委会享有相当于省辖市一级的经济管理权限,机构精简,人员精干,实行“封闭式管理”和“一幢楼办公、一门式服务、一个窗口收费”,具有较高的办事效率。

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